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降低離心渣漿泵汽蝕余量的措施

作者:聚洪泵業(yè) 時間:2020-05-29 點擊量:

 、俑倪M離心渣漿泵的吸入口至葉片入口附近的結構設計常用的方法有:適當加大葉輪吸入口處的直徑和葉片入口邊的寬度以降低葉輪入口處的流速;適當加大葉輪前蓋板進口段的曲率半徑,把葉片進口邊部分做得薄一些,將葉片進口邊向吸入口外延,采用長短葉片及選擇適當?shù)娜~片數(shù)和沖角等,以此改善葉片入口處的液流狀況,從而可以減少液流急劇加速及阻力損失。
 、诓捎谜T導輪 在離心泵葉輪前裝一個螺旋形誘導輪。當液體流過誘導輪時,誘導輪對液體做功而增加能量,相當于對進入后面葉輪的液體起了增壓作用,從而提高了泵的抗汽蝕性能。
 、鄄捎秒p吸葉輪 以減小經(jīng)過葉輪的液體流速,從而減小泵的必需汽蝕余量。
  通過上述措施可以減少渣漿泵汽蝕余量,這樣可以減緩泵身的磨損程度,從而延長其使用時長。

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(責任編輯:渣漿泵http://www.sjrong.com/)

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